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川东褶皱带明月峡背斜区地下岩溶发育规律
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作者：
成胜，许模，杨艳娜，张贵铜，黄思霜
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关键词：
明月峡背斜
隧道工程
地下岩溶
川东褶皱带
岩溶发育规律
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描述：川东隔挡式褶皱带一直是四川、重庆东西向交通通道的天然屏障,隧道可快速穿越褶皱山区,但其在建设时却常常遭遇岩溶涌突水等地质灾害,威胁着施工人员安全与生态地质环境。通过分析川东明月峡背斜区各类排泄基准面控制的地下水循环模式,研究了明月山及所在的川东地区地下岩溶发育规律及岩溶发育深度。结果表明:川东及明月峡背斜区主要可分为贯穿河谷型、横向深切沟谷型、横向浅切沟谷型3类排泄基准面控制的地下水循环模式;在贯穿河谷控制的地区,岩溶向深发育;横向深切沟谷控制的地带,岩溶也具有一定向深发育的能力,岩溶发育深度一般在沟谷之下200～500 m;横向浅切沟谷密集发育的地带地下岩溶发育深度大致在200 m以内。研究结果对于预测与规避川东地区隧道建设时面临的岩溶涌突水灾害及减小其对地质环境的影响有参考价值。
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浅埋隧道侧壁导坑法施工过程有限元分析
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作者：
陈志平，张照秀，熊正明
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关键词：
侧壁导坑法
浅埋隧道
有限单元法
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描述：以明月山隧道进口浅埋段为工程背景,介绍了采用弹塑性有限元法对施工过程进行模拟的原理及实现方法。模拟计算表明,采用径向锚杆支护条件下,在开挖支护结束后,围岩水平方向产生的最大位移发生在第二步开挖结束后,且位于左腰处,隧道拱顶处出现最大竖直位移,喷砼的轴应力随着下断面的开挖而增大,且拱顶轴应力最大。隧道开挖支护结束后,整个锚杆都是处于受拉状态,拱腰处的轴力最大,锚杆轴力沿着锚杆向外逐渐减小。
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渝利线箭沱湾隧道岩溶水文地质问题
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作者：
杨红兵
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关键词：
明月山背斜
岩溶隧道
水文地质
张关水溶洞
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描述：箭沱湾隧道为渝利线重要控制工程之一,查明隧道穿越区内的主要水文地质问题,对进一步评价隧道涌水对工程与环境的影响、方案稳定、隧道(涌)突水地质灾害防治等都具有重要意义。通过对隧道区内暗河系统形成条件、水化学特征分析,就同位素特征及环境演化、暗河系统补径排条件等水文地质问题进行了深入研究,从而推断出了隧道与暗河系统的位置关系,提出了线路穿越明月山背斜的安全位置。